Bölüm Konusu
1955'te Japonya'nın Akashi Boğazı'nda iki feribot battı ve 168 çocuk öldü. Bu, Awaji Adası'nı Kobe'ye bağlayacak bir köprünün tasarlanması konusunda 30 yıllık bir araştırmaya yol açtı; Köprünün aynı zamanda o bölgede normal olan şiddetli depremlere ve tayfunlara da dayanabilmesi gerekiyordu. 1988 yılında Japonya dünyanın en uzun, en yüksek ve en pahalı asma köprüsü olan Akashi Kaikyo Köprüsü'nün inşaatına başladı. Bölüm, asma köprünün inşasına ve 1995'teki Kobe depremi de dahil olmak üzere inşaat sırasında karşılaşılan engellere aşama aşama bir bakış sunuyor.
Yorum yapmak için giriş yap
Henüz yorum yapılmadı. İlk yorumu sen yazabilirsin.